【合江办事】投资环境
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不详
2015年07月13日
不详
2015年07月13日
这里是纵贯成渝的腹心地带
这是四川省距离重庆最近的县城
这里是川黔滇出海大通道
这里有长江上游最大的国际集装箱码头
这里资源富集风光如画
这里是成渝经济圈最具投资价值的城市——合江
（一）交通优势这是四川省距离重庆最近的县城
这里是川黔滇出海大通道
这里有长江上游最大的国际集装箱码头
这里资源富集风光如画
这里是成渝经济圈最具投资价值的城市——合江
水运
长江黄金水道 合江境内长江黄金水道流长54公里，宜港岸线13公里，港口分布众多，年吞吐量近千万吨。3000吨级船舶可全年通航，丰水期8000吨级船舶可直航至上海、福州无缝连接“一带一路”国际战略大通道。
泸州国际集装箱码头 距合江30公里的国家一类开放口岸——泸州港具有100万标箱的年吞吐能力，是四川及云贵北部地区最便捷的出海大通道，是目前四川唯一、也是长江上游最大的国际集装箱码头。近期，将对四川长江至重庆段航道进行整治，由三级提升为二级航道，结合上游枢纽补水，航道尺度可进一步提升，达到一级航道标准，全年通航5000吨级船舶。
公路
合江境内有“宜泸渝”和“成自泸赤”两条高速公路以及合渝路、合习路、合赤路、泸合路等二级水泥路，便利的交通缩短了合江与重庆、成都、贵阳等大城市的时空距离（现合江距成都270公里、习水87公里、泸州33公里），合江县城到重庆三环高速仅30公里、距重庆市区不足100公里，是四川省距重庆绕城最近的县，已融入重庆“半小时经济圈”，纵贯成渝经济区与川南经济区腹心地带，是出川入海运输大通道，是川、渝、黔结合部重要的交通节点和物流中心。
铁路
合江距成渝铁路朱杨溪站20公里，隆泸铁路安宁站50公里。已规划泸州至合江、泸县至合江城市轻轨和泸渝城际轻轨，合江被纳入中心城区同城化发展，促进与重庆一体化发展。
渝昆高铁 即将开工建设的渝昆高铁由重庆站经合江至昆明，在泸州站与内泸城际相连，与郑渝铁路、京广客运专线组成了京渝昆大通道，是从东北亚黄海至南亚印度洋水域的最佳大陆桥；通过宜宾与建设中的成贵高铁相连，形成昆明至成都高速铁路新通道；在昆明与建设中的沪昆高速铁路、成昆铁路复线、云桂高铁相连，未来还将延伸出泛亚高铁，形成联系中国和东盟的高速铁路通道。渝昆铁路建成后，将能承担起能源大通道的重任，为合江的发展提供长期、稳定的煤、气、石油等后备能源保障。
宜泸渝沿江铁路 途经宜宾—泸州—重庆—武汉—上海的沿江货运专线铁路，将在合江望龙镇设站，并与渝新欧铁路实现无缝对接。
两条铁路的开通将简化货物出口通关手续，降低货物运输成本，构建合江水、公、铁、空的立体综合交通枢纽。
航空
重庆江北国际机场 距合江150公里，是国内民航区域性枢纽之一，通航城市达到120个，拥有国际货运航线18条。
泸州蓝田机场 距合江49公里的泸州蓝田机场为4C级机场，是四川省第三大航空港，现已开通至北京、上海、深圳、广州、厦门、杭州等14条航线。2014年，客流量达71.05万人。即将迁建至距合江40公里的泸州云龙，将建成川南最大的机场，设计年旅客吞吐量300万人次。
（二）资源优势
水能
水能资源蕴藏量8.3万千瓦；城区自来水日供水能力3万吨；工业园区内建有日供水能力50万吨的水厂1座，日供水能力6万吨的水厂1座。
（三）电力
电力由川南电网和贵州电网供应，工业园区建有35KV变电站二个，110KV变电站三个，220KV变电站一个。
（四）天然气
天然气资源丰富，拥有大小气井300余口。直径720MM、815 MM 、711MM的输气管线横穿合江，日输气量达70万立方米以上。境内有配气站6座，日可供气50万立方米以上。
（五）煤炭
周边煤炭资源丰富，距合江100公里范围内煤炭探明储量达100亿吨以上，每年经合江中转的煤达450万吨以上。
（六）林竹
森林覆盖率54.48%。杂竹种植面积达50825公顷，蓄积量为240万吨；公益林、商品林木材蓄积量共580多万立方米，每年可合理砍伐10.5万多立方米。
（七）中药材
有中药材871种，蕴藏量3000多吨，是川佛手、金钗石斛的原产地和主产区。
（八）劳动力
合江县劳动力资源丰富，现有富余劳动力20万人以上。位于县城的四川三河职业学院（原为合江少岷职业技术学校）是西南地区唯一一所民办高职院校，常年在校学生达4万余人，开设有机械加工、数控应用技术、电子电器应用与维修、计算机及应用、服装等9大类24个专业；还可为企业设立对口专业，定单式培养人才，每年输送各类技术人才1万余名。
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