合江长江公路大桥水中墩全面复工
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不详
2016年12月13日
不详
2016年12月13日
作为目前世界上最大跨径飞燕式钢管混凝土系杆拱桥，全长1420米的合江长江公路大桥，开工建设近一年。目前项目建设正有序推进，正在进行四十米大街11号到16号的桩基础施工，日前，关键施工控制点的17到21号水中桥墩全面恢复施工。
记者来到合江长江公路大桥施工现场，看到在17到21号桥墩这五个桥墩是水中桥墩，在夏季丰水期的时候是没有露出水面的，现在是冬季枯水期，项目方也利用这黄金施工期有序推进施工，以确保在下一个丰水期来临以前完成墩身水中段的建设。
合江长江公路大桥跨江段桥宽为27米，共27个桥墩，南北两岸各一个主桥墩，目前17号墩、19号墩在进行承台施工，18、20、21号墩在进行墩身施工。水中墩全面复工，对整个工程有序推进有着重要的意义。
合江长江公路大桥项目现场负责人赵强告诉记者，现在项目部门也积极在组织，抓住施工的黄金季节，在确保安全和质量的前提下，有效的把进度推进，确保在下一个丰水期之前把水中河道的施工任务能完成。
这座连接合江县城区和江北新城的大桥，在建成以后使合江县城能突破长江的制约，真正实现合江县东联西扩、南拓北进的战略部署，市民们也关注着它的建设进度。
市民刘建军就告诉记者：这座长江大桥修好了，不光是对于他来说有好处，对于整个合江都有很重要的意义，他的老家就是江北那边的，早就希望这座桥能通桥了，因为对整个白米那边的农作物或者是合江的交通便利都是有好处的，对经济发展也是有好处的。
市民张清宝告诉记者，这座长江大桥拉近了合江县城、合江市民与江北的距离，另外农产品的运输要便捷一些，以后合江市民对蔬菜水果的选择余地要大一些，生活要好一些。
（新闻中心：王江 冯岚）
记者来到合江长江公路大桥施工现场，看到在17到21号桥墩这五个桥墩是水中桥墩，在夏季丰水期的时候是没有露出水面的，现在是冬季枯水期，项目方也利用这黄金施工期有序推进施工，以确保在下一个丰水期来临以前完成墩身水中段的建设。
合江长江公路大桥跨江段桥宽为27米，共27个桥墩，南北两岸各一个主桥墩，目前17号墩、19号墩在进行承台施工，18、20、21号墩在进行墩身施工。水中墩全面复工，对整个工程有序推进有着重要的意义。
合江长江公路大桥项目现场负责人赵强告诉记者，现在项目部门也积极在组织，抓住施工的黄金季节，在确保安全和质量的前提下，有效的把进度推进，确保在下一个丰水期之前把水中河道的施工任务能完成。
这座连接合江县城区和江北新城的大桥，在建成以后使合江县城能突破长江的制约，真正实现合江县东联西扩、南拓北进的战略部署，市民们也关注着它的建设进度。
市民刘建军就告诉记者：这座长江大桥修好了，不光是对于他来说有好处，对于整个合江都有很重要的意义，他的老家就是江北那边的，早就希望这座桥能通桥了，因为对整个白米那边的农作物或者是合江的交通便利都是有好处的，对经济发展也是有好处的。
市民张清宝告诉记者，这座长江大桥拉近了合江县城、合江市民与江北的距离，另外农产品的运输要便捷一些，以后合江市民对蔬菜水果的选择余地要大一些，生活要好一些。
（新闻中心：王江 冯岚）
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