
长江北、长江南,往来南北坐渡船。几十年来,曾经作为往返两岸最快捷的交通方式,乘坐渡船是合江县长江两岸居民最独特的记忆。如今,随着合江长江公路大桥的建成通车,群众出行方式也有了新选择。


6月24日清晨,江北龙滩嘴渡口,准备前往合江县县城农贸市场的菜农们早早地在等待,背篓里刚从菜地采摘下来的新鲜蔬果还挂着露珠。随着汽笛声响起,这支浩浩荡荡的渡河队伍终于迎来了他们的“老伙计”。
对于居住在合江县白米镇的菜农们来说,每天为不绕远路,尽快将田地里成熟的蔬果运往市场,即时销售,早起搭乘第一班渡船是不二选择。

赶上了清晨第一班渡船的杨志荣来到了自己熟悉的摊位,开始向路过的市民们兜售自家新鲜的茄子、韭菜,不一会儿便销售一空。
杨志荣告诉记者,四十多年来,他每天都会搭乘龙滩嘴至枣林桥航线的渡船往返南北两岸,销售疏果、购置生活用品。但乘坐渡船总会受天气、班次等因素影响制约,对于即将通车的合江长江公路大桥,杨志荣心里满是期待。
杨志荣说:“我家在合江长江公路大桥附近,每天早晨五点起来挑菜到渡口坐船的话,需要走四十分钟的路,桥通了就方便多了。”


6月25日,合江长江公路大桥正式通车。得知消息的杨志荣挑着喜悦从新建成的大桥上进城来。
杨志荣说:“我很激动,很高兴,桥修好了,以后的日子会过得越来越好。”
(合江县融媒体中心:王浩天)