便捷两岸往来 渡改桥项目让群众受益
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不详
2016年10月11日

只要是从小在合江生活长大的人,想必都对合江的轮渡有所了解,即便是现在,合江也还有渡口码头仍在运行,最近五年来,合江县多处渡改桥项目正在实施,改革传统的轮渡方式,也是我们未来五年“十三五” 规划发展的目标之一。
记者来到在建的城市长江公路大桥现场,包括这座大桥在内,合江县共有12座这样的渡改桥项目正在加速推进,这些大桥的陆续修建在完善合江县交通路网的同时,也让两岸群众往来的方式发生着变化。
义园街下行滨江路处,红卫码头人来人往,两艘渡船依旧如过去很多年一样,开往河的对岸,但家在白米镇的菜农刘新明,却很多年都没有习惯下来,他告诉记者,自己每次过来县城卖菜,得先坐车再坐渡船,一趟下来交通花费都需要13元,十分的不方便。
刘新明说:“早上4点就要起来,起来后把菜装好坐早班车到河边等船,乘早班船过河来,很麻烦。”
和刘新明有着相同烦恼的,是担着柚子刚下船到县城的果农罗永才,她和刚卖完菜准备坐船回家的曹金元同是江对岸白米镇碾子村的村民,来往基本靠坐船的他们,提到正在修建的城市长江大桥,都觉得以后选择从桥上过能比坐船好很多。
曹金元说:“桥修好了对农民有好处,要方便的多,涨水不用去绕路。”
(新闻中心:唐菱霞 王钦)
记者来到在建的城市长江公路大桥现场,包括这座大桥在内,合江县共有12座这样的渡改桥项目正在加速推进,这些大桥的陆续修建在完善合江县交通路网的同时,也让两岸群众往来的方式发生着变化。
义园街下行滨江路处,红卫码头人来人往,两艘渡船依旧如过去很多年一样,开往河的对岸,但家在白米镇的菜农刘新明,却很多年都没有习惯下来,他告诉记者,自己每次过来县城卖菜,得先坐车再坐渡船,一趟下来交通花费都需要13元,十分的不方便。
刘新明说:“早上4点就要起来,起来后把菜装好坐早班车到河边等船,乘早班船过河来,很麻烦。”
和刘新明有着相同烦恼的,是担着柚子刚下船到县城的果农罗永才,她和刚卖完菜准备坐船回家的曹金元同是江对岸白米镇碾子村的村民,来往基本靠坐船的他们,提到正在修建的城市长江大桥,都觉得以后选择从桥上过能比坐船好很多。
曹金元说:“桥修好了对农民有好处,要方便的多,涨水不用去绕路。”
(新闻中心:唐菱霞 王钦)
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